mardi 12 mars 2013

Mapping 2e



Finalement, comme dans tout projet, le temps a manqué. Il fallait rendre un kiosque complet pour le 24 février. Mais même si le délai s'était radicalement réduit, on est arrivé à faire des miracles. En fait on a fait une maquette grandeur nature de la structure et des multiples panneaux écrans et c'est cette maquette fonctionnelle qui est partie à Nashville au International seating symposium.

Hormis quelques mesures de bases, on a littéralement sculpté sur place l'ensemble, dans les installations de Motion Composites. Et ça a marché. Les structures étaient faites de fins chevalets créés sur mesure pour recevoir un fauteuil en hauteur, créant ainsi cet effet de lévitation recherché. Ces chevalets-structure pouvaient aussi soutenir les multiples panneaux-écrans.

L'effet de lévitation était très important. Motion Composites, qui fabrique ces fauteuils, détient le titre du fauteuil le plus léger au monde. Le sigle même de la compagnie représente une plume dans une roue. La symbolique était donc une prémisse et un message important à souligner.

En un temps record, en une journée, on a construit quatre chevalets en bois. Ceux-ci seront en aluminium dans leur version définitive. Puis, dans la même journée, j'ai découpé des immenses panneaux de "foamcore" blanc, selon l'inspiration de formes et la proportion à donner à l'ensemble. La composition a pris rapidement formes.

Le défi pour Vincent L'Ecuyer, le multi disciplinaire du multimédia de Motion Composites, était de cartographier toutes les formes une par une pour en faire des éléments distinctifs afin de pouvoir assigner à chacune d'elle le rôle d'écran.
De ce fait, on pouvait soit afficher des images et des films indépendamment sur chaque panneau, soit les regrouper pour en faire un ensemble visuel cohérent et dynamique.

Le kiosque a été un des plus remarqués à Nashville. 

samedi 2 mars 2013

L'esprit vélo



Effectivement, styliser une chaise roulante peut sembler rébarbatif, surtout après avoir tant dessiné des vélos durant tant d'années. Mais ce que Motion Composites voulait en venant me chercher c'était justement que j'y apporte cette vision de haut de gamme cycliste, cette notion de performance.

Pour me convaincre, ils m'avaient envoyé deux images de concurrents. Sur l'une d'entre elles, on y voyait un homme en fauteuil à côté d'une Ford GT. Son fauteuil était compact et racé. Visiblement cette personne était active. Sur l'autre on y voyait une autre personne en veston d'aviateur, également en fauteuil, à côté d'un planeur. Mon préjugé venait de s'effacer.

Leur dernier modèle de fauteuil, le Veloce, "le fauteuil le plus léger au monde" 8,28 kg, se devait d'être racé telle une machine de performance sans toutefois avoir l'air d'une machine de course. À l'instar d'une Porsche, le Veloce doit transmettre son image d'efficacité, de légèreté et de performance.

La première fois que je me suis assis dans ce fauteuil, j'ai eu tout d'abord le syndrome de l'imposteur. Petit malaise. Avais-je le droit? Mais ce que je trouve de fabuleux chez Motion Composite, c'est que la connotation de handicap est totalement dissoute dans l'image de performance de l'objet.

En moins de 5 minutes je me sentais totalement à l'aise à me déplacer avec ce fauteuil. La géométrie complètement ajustable, bien au-delà de ce que peut offrir un vélo, permet de s'adapter à la perfection à la morphologie et au tempérament de chacun. Au tempérament? Oui car Le fauteuil peut tout autant devenir fougueux que sage, agile que tranquille. Tout est question d'angle et de déplacement de centre de gravité.

On pense qu'un fauteuil est encombrant. Il est aussi léger, sinon plus qu'un vélo de performance, se plie en une main et se manie avec une telle précision que l'on a envie de le tester à ses limites. Mais les limites sont les nôtres et notre apprentissage à la confiance.

Il aura fallu ces 5 minutes pour me convaincre qu'il était question que quelque chose de complètement différent de ce que l'on peut se faire comme idée d'un fauteuil roulant.

Tout comme un vélo de qualité, plus l'objet est facile d'utilisation, plus on est enclin à vouloir l'utiliser. Et plus le fauteuil saura se faire pratique, moins il sera un obstacle à vouloir se déplacer.

"Mobilité pour tous" est le leitmotiv de Motion Composites.

À la blague, quoiqu'emprunte d'une certaine véracité, je dis maintenant que j'en veux un.

Motion Composites : fibre entrepreneuriale et de carbone (La Presse)